Этот документ разрабатывается с целью поиска наиболее оптимального пути выполнения той или иной строительно-монтажной работы с учетом прогрессивных методов строительства, способствующие сокращению сроков при наименьшем расходе всех ресурсов.
Технологические карты являются обязательным документом на любом масштабном и тем более уникальном строительстве. ТК – это надежная опора для строителей, особенно для мастеров и прорабов.
В интернете имеется много типовых карт, но я советую разрабатывать новые. Почему? Многие могут сказать, что в типовых картах нужно всего лишь изменить объем работ, название объекта и все – ТК готова! Но я не согласна, к каждому проекту необходимо подходить индивидуально. Такие ТК составляются для конкретного объекта с учетом всех особенностей его возведения, включая место расположения. Тем более, что графическая часть никогда не повторяется, во-первых, у объектов всегда разные планы и разрезы, во-вторых, разные подъемные механизмы, отличается технология возведения, ситуационный план также влияет на характер движения крана, его зоны и т.д. Поэтому к разработке тех. карты нужно подходить очень серьезно и ответственно. При разработке ТК пользуются СП 48.13330.2011, МДС 12-46.2008, МДС 12-29.2006.
Для того, чтобы облегчить жизнь будущим разработчикам ТК можно сразу выделить те разделы, которые останутся неизменными. Для удобства покажу все в таблице.
| Разделы ТК | Требуют изменений/доработки | Изменения отсутствуют |
| 1. Область применения | + | |
| 2. Технология и организация выполнения работ. | + | |
| 3. Требования к качеству и приемке работ | + | |
| 4. Техника безопасности и охрана труда, экологическая и пожарная безопасность | + | |
| 5. Потребность в ресурсах | + | |
| 6. Технико-экономические показатели | + |
Теперь хочется прокомментировать данную таблицу, чтобы все было понятно. Первый раздел – область применения, конечно, требует изменений, но не значительных, нужно лишь поменять адрес и название объекта, считаю, что не стоит тратить время и придумывать новое - все уже написано за нас. Второй раздел полностью составляется индивидуально, отталкиваясь от конкретного объекта, его мощности, желаемых сроков сдачи заказчика и т.д. Это самый большой и самый важный раздел в техкарте. Здесь нужно спланировать всю работу от подготовительного периода до последнего яруса кирпичной кладки, разработать технологические схемы производства работ, транспортирование и складирование изделий и материалов
Требования к качеству и приемке работ хорошо написаны в типовой карте и в большинстве случаев подойдут для каждого объекта. Этот раздел включает в себя:
- требования к качеству поставляемых материалов и изделий;
- схемы операционного контроля качества;
- перечень технологических процессов, подлежащих контролю.
«Техника безопасности и охрана труда, экологическая и пожарная безопасность» тоже не требует больших изменений, главное, чтобы все принципы и требования, описанные в данном разделе соответствовали актуальной нормативной литературе.
Раздел 5 «Потребность в ресурсах» для каждого объекта свой. Ну это и понятно, здесь нужно отразить необходимые машины и механизмы, оборудование, инвентарь и количество всех материалов, которые понадобятся для завершения технологического процесса. В случае с кирпичной кладкой – это кирпичи, раствор и плиты перекрытия.
В шестом разделе представлен ТЭП – это заключительные данные, подводящие итоги по всему технологическому процессу, включающие в себя сроки строительства, объемы работ, зарплату рабочих и выработку на одного рабочего. Эта таблица является самой информативной в проекте.
Для предотвращения неисправимых ошибок уже на стадии проектирования разрабатывать ТК необходимо, разделами АР и КР и ПОС не обойтись, особенно для нетиповых кирпичных зданий.
Автор: Ольга Федосова, инженер-проектировщик, г. Красноярск
