Энергоэффективный проект освещения подземного паркинга жилого комплекса

Для городов-миллионников вопрос парковок личных автомобилей является болезненным. Современные жилые комплексы, как правило, имеют собственный подземный вместительный паркинг. И это преподносится строительными организациями не как преимущество, а как обязательный элемент, ведь автомобиль с некоторых пор является обязательным атрибутом практически каждой семьи.

В связи с тем, что в подземных паркингах круглосуточно находится обслуживающий персонал, проектирование и строительство современных жилых комплексов столкнулось с проблемой следующего характера.

Например, Свод правил СП 52.13330.2016 «Естественное и искусственное освещение»1 гласит: «Помещения с постоянным пребыванием людей должны иметь естественное освещение». В этом же документе установлена нормативная освещенность (средняя освещенность - Еср.) помещений для хранения автомобилей: не менее 20 люкс. Однако, с учетом необходимости регистрации въезжающих-выезжающих автомобилей дежурным персоналом, средняя горизонтальная освещенность должна быть уже не менее 150 лк.

Каким образом можно решить обозначенную проблему в типовом подземном паркинге (рис. 1)?

Интерьер типового подземного паркинга, требующего комбинированной системы освещения

Рис. 1. Интерьер типового подземного паркинга, требующего комбинированной системы освещения

Выход довольно прост: необходимо применить систему комбинированного (естественного и искусственного) освещения. Причем, если учитывать необходимость комбинированного освещения на стадии проектирования строительного объекта, то общая стоимость проекта увеличится незначительно. В места постоянного пребывания обслуживающего персонала, конечно, должны быть подведены энергоэффективные светотехнические системы на основе полых трубчатых световодов (ПТС), которые органично вписываются в архитектуру помещения, доставляя естественный свет, позволяют существенно экономить электроэнергию, чем способствуют сбережению окружающей нас среды. Диффузоры, непосредственно рассеивающие естественный свет в подземном помещении, оборудуются современными светодиодными лампами, которые постепенно начинают свою работу по мере окончания светового дня. Плавный переход на искусственное освещение не отвлекает внимание посетителей и обслуживающего персонала паркинга.

Покажу возможный вариант такой комбинированной системы освещения одного из отсеков (15х35 м) типового подземного паркинга с учетом требований российских нормативных документов.

В качестве энергоэффективных светотехнических систем на основе ПТС предлагается использовать изделия компании «Solarspot International S.R.L.» диаметром 530 мм, структурная схема которых показана на рис. 2. Световоды указанной итальянской компании являются самыми совершенными в мире2, помимо этого, самыми оптимальными по цене.

Структурная схема светотехнической системы на основе полого трубчатого световода диаметром 530 мм компании «Solarspot International S.R.L.», предлагаемой к использованию в проекте освещения «минус первого этажа» подземного паркинга

Рис. 2. Структурная схема светотехнической системы на основе полого трубчатого световода диаметром 530 мм компании «Solarspot International S.R.L.», предлагаемой к использованию в проекте освещения «минус первого этажа» подземного паркинга:

1 – ламповый диффузор толщиной 4 мм; 2 – корпус световода толщиной 1 мм; 3 – замкнутое воздушное пространство; 4 – антиконденсационный диск толщиной 1 мм; 5 – утеплитель световода толщиной 50 мм; 6 – профлист толщиной 1 мм; 7 – утеплитель из минеральной ваты толщиной 200 мм; 8 – сухая стяжка из цементно-песчаного раствора толщиной 30 мм; 9 – гидроизоляционный ковер толщиной 5 мм; 10 – кровельный адаптер толщиной 8 мм; 11 – коллектор из поликарбоната, собирающий солнечный свет, толщиной 2 мм

Расчеты освещенности паркинга комбинированным вариантом (рис. 3) производились в усовершенствованной программе DIALux, в которую была интегрирована информация по используемой системе «Solarspot ®⊘530».

Модель комбинированного освещения сектора подземного паркинга. Место постоянного размещения обслуживающего персонала освещено с помощью энергоэффективных систем «Solarspot ®⊘530»

Рис. 3. Модель комбинированного освещения сектора подземного паркинга. Место постоянного размещения обслуживающего персонала освещено с помощью энергоэффективных систем «Solarspot ®⊘530»

Расчеты дали следующие результаты.

План расположения светильников подземном паркинге (№1 – Domino 80 LED 80 D120 4000K, №2 – Solarspot®⊘530, масштаб 1:251). Выполнен в усовершенствованной программе DIALux

Рис. 4. План расположения светильников подземном паркинге (№1 – Domino 80 LED 80 D120 4000K, №2 – Solarspot®⊘530, масштаб 1:251). Выполнен в усовершенствованной программе DIALux

На рис. 5 показана цветовая визуализация распределения искусственного и естественного дневного света в люксах на полу, стенах и мебели паркинга (рабочая поверхность обозначена на высоте 0,85 м). Уровень освещенности достаточный, чтобы четко видеть все необходимые детали помещения.

Схема освещенности сектора подземного паркинга при использовании светильников «Domino 80 LED 80 D120 4000K» и «Solarspot®⊘530». Фиктивные цвета – визуализация. Выполнена в усовершенствованной программе DIALux

Рис. 5. Схема освещенности сектора подземного паркинга при использовании светильников «Domino 80 LED 80 D120 4000K» и «Solarspot®⊘530». Фиктивные цвета – визуализация. Выполнена в усовершенствованной программе DIALux

Таблица значений освещенности рабочей поверхности в люксах показана на рис. 6, из которой видно, что распределение естественного дневного света в рабочей плоскости будет достаточно равномерным и соответствует нормативному. В зоне нахождения обслуживающего персонала уровень освещенности позволяет заниматься зрительной работой.

Таблица значений освещенности отсека типового подземного паркинга при использовании светильников «Domino 80 LED 80 D120 4000K» и «Solarspot®⊘530».

Рис. 6. Таблица значений освещенности отсека типового подземного паркинга при использовании светильников «Domino 80 LED 80 D120 4000K» и «Solarspot®⊘530».

Рабочая плоскость. График значений E (Еср=171 лк; Еmin=21 лк; Еmin/ Еср=0.083 (1:12); Еmin/ Еmax=0.018 (1:56) . Общая мощность 780 Вт. Масштаб 1:115. Выполнена в усовершенствованной программе DIALux

Расчеты, произведенные мною в других научных работах, показывают, что конструкция итальянского световода полностью удовлетворяет теплотехническим требованиям нормативного документа «Тепловая защита зданий»3 при заданных температурах наружного (-38 оС) и внутреннего (+18 оС) воздуха и влажности воздуха внутри помещения в пределах 50-60%. Кроме того, предлагаемые светотехнические системы реально окупаемы с учетом экономии электроэнергии: с использованием заемного капитала ориентировочно через 8-10 лет; собственные инвестиции возможно вернуть через 6-7 лет.

Автор: Сергей Плешков, к.э.н., доцент, заместитель директора Института Строительства и Архитектуры УрФУ имени Б.Н. Ельцина, г. Екатеринбург

Примечания:

Актуализированная редакция СНиП 23-05-95 (утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 7 ноября 2016 г. № 777/пр.), дата введения 8 мая 2017 г.

Отчет № 280962 по результатам сравнительных испытаний полых трубчатых световодных систем (измерения коэффициента пропускания естественного света четырьмя различными полыми световодными системами ведущих мировых производителей: Solarspot D-38, двухслойный приемный узел: купол и антиконденсационный диск («Solarspot®», Италия); Solarspot D-38, однослойный приемный узел, купол без антиконденсационного диска («Solarspot®», Италия); Sun Pipe 450, двухслойный диффузор («Monodraught®», Великобритания); Brighten Up 290 OS, двухслойный диффузор и отражающая насечка на поверхности приемного купола («Solatube®» Daylighting Systems американской компании «Solatube International Inc»), произведенных 14.08.2012 г. в здании бюро BRE (Building Research Establishment) в Брикет Вуд, графство Хертфордшир, Великобритания.

Свод правил СП 50.13330.2012. Тепловая защита зданий. Актуализированная редакция СНиП 23-02-2003. Утвержден приказом Министерства регионального развития РФ № 265 от 30 июня 2012 г., введен в действие с 1 июля 2013 г. URL: http://docs.cntd.ru/document/1200095525. (дата обращения 14.04.2018 г.).

Просмотрено 204 раз

Оставить комментарий

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

Сетевое издание «Институт стоимостного инжиниринга и контроля качества строительства» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.05.2017. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 70023.

Наверх

Фото