В связи с тем, что единственный сборник цен, содержащий расценки на проектные работы для КД (Глава 7 Сборника базовых цен Проектные работы для строительства 1987 г.) устарел и в данный момент не действует. Возникает вопрос, какими же нормативными документами (сборниками базовых цен) необходимо руководствоваться в данный момент при составлении смет на проектные работы для пассажирских канатных дорог? А также порядок определения стоимости проектирования пассажирских канатных дорог, если количество опор КД заранее не известно и уточняется расчётом в процессе проектирования (в главе 7 Сборника базовых цен Проектные работы для строительства 1987 г. в качестве основного показателя использовалась протяжённость КД)?

Определение стоимости проектных работ на капитальный ремонт сетей теплоснабжения и водопровода по табл. 10 СБЦП 81-2001-05 «Нормативы подготовки технической документации для капитального ремонта зданий и сооружений жилищно-гражданского назначения».

Ограждения

Существующее ограждение вокруг школы оборудуется охранной системой. Согласно Разъяснениям ОАО «ЦЕНТРИНВЕСТ проект» контроль доступа – не учтено базовыми ценами и определяется дополнительно согласно пункту 2.1.4 МУ-2009 на основании калькуляции затрат (форма 3П), либо принятием стоимости по аналогии по пункту 7 таблицы №20 СБЦП 81-2001-02 в зависимости от количества точек доступа (аналогично показателю количества камер).

​Согласно МУ-2009г. п.3.7. Цена разработки проектной и рабочей документации на строительство предприятий, зданий и сооружений в сложных условиях определяется по ценам Справочников с применением к стоимости проектных работ, к разработке которых соответствующими нормативными документами установлены особые требования, следующих коэффициентов:

СБЦ "Железные дороги" 2014г.

Порядок определения стоимости проектирования автомобильной весовой, а также учет в составе расценки пункта 6 таблицы 9 Справочника базовых цен на проектные работы в строительстве «Железные дороги», утвержденного приказом Минстроя России от 30.09.2014 № 590/приказ (СБЦ 81-2001-09)весового помещения и навеса.

В последнее время количество строящихся зданий и сооружений из сборного железобетона значительно уменьшилось. Идет вытеснение этих зданий монолитным железобетоном.

Сетевое издание «Институт стоимостного инжиниринга и контроля качества строительства» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.05.2017. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 70023.

  Наверх

 

Фото